Washington, 16 mai /Agerpres/ - General Motors (GM) a anunţat luni că încurajează producătorii de pneuri pentru maşini şi camioane să utilizeze cauciucul natural din surse sustenabile pentru a reduce contribuţiile la defrişările din Asia de Sud-Est şi din America Latină, informează marţi AFP.
În conformitate cu noua politică, gigantul din Detroit (nordul Statelor Unite) intenţionează să impună furnizorilor principiul ''zero defrişare'' pentru promovarea unei culturi a exploatării responsabile a cauciucului şi respectarea zonelor de conservare din regiunile majore de producţie precum Indonezia, Thailanda şi Brazilia, a asigurat Steve Kiefer. Responsabilul cu achiziţiile a făcut aceste declaraţii, în cadrul unei conferinţe de presă, la care au participat responsabili din cadrul companiilor Bridgestone, Continental, Goodyear şi Michelin, care furnizează peste 80% dintre pneurile utilizate de GM.
Noua politică va ajuta la garantarea forţei de muncă şi a drepturilor omului în cazul a şase milioane de mici fermieri care recoltează cauciuc şi a 30 de milioane de lucrători de pe plantaţii.
''Dorim să încurajăm opţiunile mai prietenoase cu mediul, mai sigure şi la preţuri mai accesibile pentru clienţii noştri (şi) care aduc valoare atât afacerii noastre cât şi comunităţilor în care lucrăm'', a adăugat Steve Kiefer. ''În plus, ar ajuta la asigurarea stocului de cauciuc natural necesar, în contextul creşterii cererii'', a mai spus el.
GM estimează că achiziţionarea de pneuri produse din cauciuc natural provenind de la micii producători şi de la marile plantaţii, care promovează practicile responsabile, ar permite conservarea şi chiar refacerea pădurilor de care este atâta nevoie pentru a răspunde provocărilor generate de schimbările climatice. În plus, specii ameninţate cu dispariţia ar fi astfel protejate, a mai subliniat constructorul de autovehicule.
''Suntem pe cale să facem ceea ce trebuie făcut'', s-a justificat Steve Kiefer care nu a oferit informaţii cu privire la impactul implementării acestei politici asupra rezultatelor financiare ale GM. De asemenea, el a dat asigurări că punerea în practică a acestor practici etice nu este incompatibilă cu obţinerea de profituri considerabile, mai arată sursa citată.
În prezent, cauciucul natural reprezintă aproximativ 15-30% din materialele utilizate în producţia de anvelope pentru autoturisme şi camioane, potrivit lui Mark Purtilar, un oficial din cadrul companiei Goodyear.
În 2015, grupul World Wide Fund for Nature (WWF) a încheiat un parteneriat cu Michelin pentru a dezvolta o filieră la nivel internaţional a cauciucului natural din surse sustenabile. AGERPRES/(AS - autor: Dana Purgaru; editor: Mihaela Nicolaescu)
În conformitate cu noua politică, gigantul din Detroit (nordul Statelor Unite) intenţionează să impună furnizorilor principiul ''zero defrişare'' pentru promovarea unei culturi a exploatării responsabile a cauciucului şi respectarea zonelor de conservare din regiunile majore de producţie precum Indonezia, Thailanda şi Brazilia, a asigurat Steve Kiefer. Responsabilul cu achiziţiile a făcut aceste declaraţii, în cadrul unei conferinţe de presă, la care au participat responsabili din cadrul companiilor Bridgestone, Continental, Goodyear şi Michelin, care furnizează peste 80% dintre pneurile utilizate de GM.
Noua politică va ajuta la garantarea forţei de muncă şi a drepturilor omului în cazul a şase milioane de mici fermieri care recoltează cauciuc şi a 30 de milioane de lucrători de pe plantaţii.
''Dorim să încurajăm opţiunile mai prietenoase cu mediul, mai sigure şi la preţuri mai accesibile pentru clienţii noştri (şi) care aduc valoare atât afacerii noastre cât şi comunităţilor în care lucrăm'', a adăugat Steve Kiefer. ''În plus, ar ajuta la asigurarea stocului de cauciuc natural necesar, în contextul creşterii cererii'', a mai spus el.
GM estimează că achiziţionarea de pneuri produse din cauciuc natural provenind de la micii producători şi de la marile plantaţii, care promovează practicile responsabile, ar permite conservarea şi chiar refacerea pădurilor de care este atâta nevoie pentru a răspunde provocărilor generate de schimbările climatice. În plus, specii ameninţate cu dispariţia ar fi astfel protejate, a mai subliniat constructorul de autovehicule.
''Suntem pe cale să facem ceea ce trebuie făcut'', s-a justificat Steve Kiefer care nu a oferit informaţii cu privire la impactul implementării acestei politici asupra rezultatelor financiare ale GM. De asemenea, el a dat asigurări că punerea în practică a acestor practici etice nu este incompatibilă cu obţinerea de profituri considerabile, mai arată sursa citată.
În prezent, cauciucul natural reprezintă aproximativ 15-30% din materialele utilizate în producţia de anvelope pentru autoturisme şi camioane, potrivit lui Mark Purtilar, un oficial din cadrul companiei Goodyear.
În 2015, grupul World Wide Fund for Nature (WWF) a încheiat un parteneriat cu Michelin pentru a dezvolta o filieră la nivel internaţional a cauciucului natural din surse sustenabile. AGERPRES/(AS - autor: Dana Purgaru; editor: Mihaela Nicolaescu)
Urmăreşte ştirile AGERPRES pe WhatsApp şi pe GoogleNews
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.