Bucureşti, 26 apr /Agerpres/ - Contractul pentru execuţia Pasajului de la Domneşti, blocat din cauza contestaţiilor, va fi semnat în două săptămâni, a declarat, miercuri, ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, care a precizat că a solicitat directorului Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) să îi întocmească o listă cu companiile care fac contestaţii la licitaţii "de dragul de a le face", pentru a le face numele publice.

"Din păcate, se continuă cu blocarea investiţiilor majore în infrastructură prin contestaţii. Un exemplu este Pasajul de la Domneşti, proiect pe care am reuşit să îl deblocăm şi în două săptămâni semnăm contractul pentru execuţie. Era blocat din cauza contestaţiilor. Procedura este în felul următor: se desemnează un câştigător, o altă firmă face contestaţia, se duce la CNSC, stă o perioadă de 20 de zile, după care se emite o decizie a CNSC, după care contestatarul este îndreptăţit să se adreseze unor instanţe superioare, proiectul practic rămânând blocat. (...) Am vorbit şi cu directorul CNAIR, l-am rugat să îmi întocmească o listă - să vedem şi noi - cu toate acele companii care fac contestaţii, care pierd pe varii motive, să le facem publice să arătăm şi noi românilor care sunt firmele care fac contestaţii de dragul de a le face, fără sorţi de izbândă", a spus Cuc, la TVR1.

Potrivit acestuia, se lucrează la un proiect pentru achiziţii strategice, unde vor fi incluse şi investiţiile în infrastructură, în sensul că după o anumită perioadă de contestare să se continue implementarea proiectului.

"Tocmai asta spunea şi premierul Sorin Grindeanu, că lucrăm la un proiect pentru achiziţiile strategice în care practic vor fi încorporate şi investiţiile din infrastructură, astfel încât să încercăm ca, după o anumită perioadă de contestare, să putem merge mai departe cu proiectul şi să nu rămânem blocaţi până la hotărârea unei instanţe, cel puţin pe partea de transport lucrurile astea fiind devastatoare. Întârziem un obiectiv doi ani de la implementare pentru nişte contestatari...", a explicat ministrul.

În altă ordine de idei, şeful de la Transporturi a mai spus că studiile de fezabilitate nu vor mai avea doar un cadru ilustrativ, ci vor conţine standarde minime care trebuie respectate.

"Studiul de fezabilitate de acum înainte nu va mai avea doar un cadru ilustrativ, ci va fi o condiţie categoric impusă de standarde minime care trebuie respectate. Până acum, avea cadru ilustrativ şi antreprenorii puteau să modifice şi în jos calitatea lucrărilor şi în sus. Acum condiţia minimă este impusă de studiul de fezabilitate", a precizat el. AGERPRES/(AS - autor: Oana Tilică, editor: Nicoleta Gherasi)