Traficul feroviar a fost reluat pe raza Regionalelor Cluj şi Iaşi, iar trenurile care au fost oprite între staţii au fost repuse în circulaţie, informează CFR SA.

Primele segmente care au fost repuse sub tensiune, la ora 14:55, au fost Câmpulung Est - Câmpulung Moldovenesc şi Ilva Mica - Silhoasa, iar trenul 1832 a fost repus în circulaţie, la ora 15:15 a fost redeschis intervalul Măgheruş - Sintereag şi trenul 366 reînscris în circulaţie, iar 20 de minute mai târziu pe raza SRCF Cluj s-au remediat toate deranjamentele, s-au repus sub tensiune liniile de contact, iar circulaţia trenurilor a fost reluată în condiţii normale de trafic.

La ora 16:05, a fost redeschis şi ultimul segment de pe raza Regionalei Iaşi, Silhoasa - Larion, a precizat purtătorul de cuvânt al CFR SA, Oana Brânzan.

Traficul feroviar a fost întrerupt, joi la amiază, pe intervalele de staţii Măgheruş - Şintereag, Năsăud - Beclean, Ilva Mica - Ilva Mare, Silhoasa - Larion, Iacobeni - Argestru şi Câmpulung Est - Câmpulung Moldovenesc, din cauza condiţiilor meteo nefavorabile, manifestate în nordul ţării, unde se înregistrează rafale puternice de vânt şi ploi torenţiale, iar şase trenuri de călători au staţionat între staţii.

Potrivit CFR SA, pe cele şase intervale de staţii a fost întreruptă alimentarea cu energie electrică a firului de contact, iar trenurile au fost oprite temporar în staţiile adiacente sau în linie curentă.

La rândul său, CFR Călători a informat că lipsa de tensiune în linia de contact şi întreruperea circulaţiei pe mai multe magistrale au afectat următoarele trenuri ale CFR Călători:
între staţiile Măgheruş Şieu - Şintereag, trenul IR 366 Braşov - Budapesta; între staţiile Ilva Mică - Ilva Mare: IR 1832 Cluj Napoca - Galaţi şi IR 1833 Iaşi - Timişoara Nord, iar între staţiile Bretea Streiului - Deva: IR 74 Braşov - Budapesta, IR 1836 Cluj Napoca - Bucureşti Nord şi R 2043 Simeria - Arad. AGERPRES/(AS - editor: Oana Tilică, editor online: Simona Aruştei)