Compania aeriană low-cost Ryanair a anunţat, vineri, că începând cu data de 1 noiembrie 2018 toţi pasagerii vor trebui să plătească între şase şi zece euro pentru a putea lua la bordul avionului un bagaj de mâna cu greutatea de până la 10 kg, informează AFP şi Reuters.

Conform cu noile reguli, pasagerii vor putea lua la bord "un mic bagaj personal" care va putea fi depozitat sub scaunul din faţă.

Începând cu data de 1 noiembrie, dacă un pasager va dori să îşi ducă valiza de mână, cu greutatea de până la 10 kilograme, în cabina avionului acesta va trebui să plătească între 6 şi 8 euro pentru a o depozita în compartimentul de deasupra capului sau să plătească între 8 şi 10 euro pentru a o depune la cală.

Compania irlandeză precizează că a fost nevoită să facă aceste modificări din cauza faptului că pasagerii luau la bordul avioanelor prea multe bagaje de mână, ceea ce provoca întârzieri la îmbarcare.

De câteva luni, Ryanair preia la porţile de îmbarcare o parte din bagajele de mână pe care pasagerii intenţionau să le aducă în cabină pentru a le transporta, gratuit, în cala avionului. Ryanair explică această practică prin faptul că nu există suficiente locuri pentru toate bagajele de mână în cabina avionului. Însă această politică a impus etichetarea gratuită până la 120 de bagaje la porţile de îmbarcare, ceea ce a provocat întârzieri de aproximativ 25 de minute, în medie, a explicat compania. Pentru a rezolva această problemă, începând din luna noiembrie nu va mai avea loc etichetarea gratuită a bagajelor la porţile de îmbarcare.

Ryanair se confruntă începând de anul trecut cu nemulţumirea personalului şi a fost nevoită să negocieze cu sindicatele pentru a răspunde la o parte din solicitările vizând îmbunătăţirea condiţiilor de muncă, ceea ce îi va provoca costuri suplimentare.

Ryanair, cea mai mare companie aeriană low-cost din Europa după numărul de pasageri, operează 21 de rute de pe aeroporturile din România, respectiv Timişoara, Bucureşti şi Craiova. AGERPRES/(AS - autor: Constantin Balaban, editor: Mariana Nica, editor online: Ada Vîlceanu)