COD GALBEN: 17-06-2025 ora 10 Intre 17 iunie, interval orar 12 – 21 Fenomene vizate se va semnala 17 iunie, interval orar 12 – 21 Fenomene vizate COD GALBEN: 17-06-2025 ora 10 Intre 17 iunie, interval orar 12 – 21Fenomene vizate se va semnala 17 iunie, interval orar 12 – 21Fenomene vizate COD GALBEN: 17-06-2025 ora 18 Intre 18:55 si 19:45 se va semnala Averse torențiale care vor acumula 15...25 l/mp, frecvente descărcări electrice, intensificări ale vântului, vijelie, grindină. in Județul Hunedoara; COD PORTOCALIU: 17-06-2025 ora 18 Intre 18:50 si 19:30 se va semnala averse torențiale care vor acumula 25...40 l/mp, vijelie, grindină de dimensiuni mici și medii, frecvente descărcări electrice, intensificări ale vântului. in Județul Vrancea;
Alba Iulia, 26 sep /Agerpres/ - Turiştii care vizitează Cetatea Alba Carolina pot beneficia, de la acest sfârşit de săptămână, de un tur ghidat al zonei istorice a municipiului Alba Iulia cu un minibus electric ecologic, de ultimă generaţie, o modalitate de transport des întâlnită în oraşe ca Paris, Praga sau Roma.
Odată cu restaurarea cetăţii bastionare, realizată prin fonduri europene, în municipiul Alba Iulia s-a constatat în ultimii ani o creştere substanţială a numărului de turişti. Nu de mult, Cetatea Alba Carolina a primit din partea TripAdvisor, cel mai mare site de recomandări turistice interactive din lume, certificatul de excelenţă, rezultat al recenziilor exprimate de către turiştii care au vizitat oraşul în ultimul an.
O premieră pentru Alba Iulia, plimbarea cu minibusul electric vine în sprijinul turiştilor care pot astfel să viziteze şi să afle mai multe informaţii şi despre obiective turistice mai puţin accesibile, dat fiind faptul că Şanţurile Cetăţii Alba Carolina, care înconjoară fortificaţia medievală, se întind pe mai mulţi kilometri.
Întreprinzătorii care implementează această soluţie de transport colectiv ecologic al turiştilor prin cetate au observat că, pentru a vedea toate obiectivele, cei care ajung la Alba Iulia au nevoie de cel puţin trei-patru ore în acest sens, timp în care trebuie să meargă pe jos, lucru foarte obositor pentru unii. Un tur complet prin Şanţurile Cetăţii însumează, de exemplu, peste 3.500 de metri.
"Nu am inventat noi roata, am văzut astfel de vehicule pentru prima dată în Italia. Ne-a plăcut ideea, consider că potenţialul turistic al cetăţii poate fi exploatat şi prin acest mod", a afirmat unul dintre iniţiatorii proiectului, Cosmin Haţegan.
La rândul său, Lucian Pralea a menţionat că minibusul este sută la sută electric şi, în consecinţă, nepoluant.
"Cetatea asta e atât de frumoasă, ar fi păcat să o poluăm. Vrem să popularizăm în rândul turiştilor Şanţurile Cetăţii, zona nordică a acestora fiind puţin vizitată", a declarat întreprinzătorul.
Acesta a precizat că minibusul în cauză, care deocamdată a fost închiriat, va circula până la începutul lunii decembrie. Vehiculul are o capacitate de 15 turişti. Dacă soluţia este fezabilă, cei doi vor să achiziţioneze la anul trei microbuze de acest gen astfel încât, în condiţiile în care în Alba Iulia vin foarte mulţi turişti, inclusiv străini, să poată fi transportaţi în acelaşi tur de exemplu toţi ocupanţii unui autocar.
Minibusul electric va circula pe un traseu propus de iniţiatorii proiectului, cu aprobarea autorităţilor locale, cu plecare din apropiere de Piaţa Tricolorului, pe lângă Biblioteca Batthyaneum, Palatul Apor, Piaţa Cetăţii, prin faţa Universităţii, ajungând şi la Obeliscul lui Horea, Cloşca şi Crişan, pe Aleea Sf. Capistrano. Se înconjoară cetatea până pe Aleea Sf. Eugeniu, iar de acolo se va face circuitul retur, aducându-i pe turişti la Obelisc, de unde apoi aceştia pot să viziteze la pas alte obiective din interiorul cetăţii, cum ar fi Traseul celor Trei Fortificaţii, Muzeul Principia, Sala Unirii, Muzeul Naţional al Unirii, Catedrala Romano-Catolică Sfântul Mihail sau Catedrala Reîntregirii Neamului.
În viitorul apropiat, pasagerii vor beneficia şi de un ghidaj audio, deocamdată numai în română, urmând ca apoi acesta să fie disponibil şi în engleză, franceză şi germană.
Viteza maximă a minibusului electric este de 20 de kilometri pe oră, acest mijloc de transport având o autonomie de opt ore, perioadă în care se pot realiza şapte-opt ture. Preţul unui bilet este de 20 de lei pentru adulţi, respectiv 10 lei pentru copii sub 14 ani.
Cea mai mare şi mai bine conservată cetate de tip Vauban din Europa, fortificaţia bastionară din Alba Iulia oferă posibilitatea vizitatorilor 'efectuării unei călătorii în timp' şi să 'respire aerul istoriei'.
După ani de restaurare, 'Cealaltă Capitală' oferă turiştilor o lecţie de istorie total neconvenţională, trăită pe viu, alături de personaje cum sunt soldaţii îmbrăcaţi în uniforma austriacă a primei jumătăţi de secol XVIII, perioadă când a fost construită fortificaţia din Alba Iulia.
Dacă în anii trecuţi turiştii se opreau doar pentru câteva ore prin Alba Iulia, în drumul lor spre Cluj Napoca sau Sibiu, în prezent, tot mai mulţi, fascinaţi de fortificaţie, îşi rezervă un timp ceva mai îndelungat pentru a vizita cetatea Alba Carolina şi a asista la diversele evenimente organizate aici, cum ar fi ceremonialul schimbului de gardă, care are loc zilnic.
Cetatea din Alba Iulia deţine o valoare turistică deosebită prin numărul mare de obiective istorice, culturale, naturale şi antropice regăsibile în acest sit, cu un potenţial de atracţie permanentă a turiştilor români şi străini în sejururi/circuite sau turism de evenimente, cu specific.
Ridicată în timpul Imperiului Habsburgic, între 1714 şi 1738, după un plan al arhitectului italian Giovanni Morando Visconti, fortificaţia, care ocupă o suprafaţă de peste o sută de hectare, are şapte bastioane - Eugeniu de Savoia, Sf. Ştefan, Trinitatea, Sf. Mihail, Sf. Carol, Sf. Capistrano şi Sf. Elisabeta.
Cetatea are forma unui heptagon neregulat, cele şapte bastioane conferindu-i o imagine stelată. AGERPRES/ (A,AS - autor: Marinela Brumar, editor: Vicenţiu Purcărea) Foto pe flux
Odată cu restaurarea cetăţii bastionare, realizată prin fonduri europene, în municipiul Alba Iulia s-a constatat în ultimii ani o creştere substanţială a numărului de turişti. Nu de mult, Cetatea Alba Carolina a primit din partea TripAdvisor, cel mai mare site de recomandări turistice interactive din lume, certificatul de excelenţă, rezultat al recenziilor exprimate de către turiştii care au vizitat oraşul în ultimul an.
O premieră pentru Alba Iulia, plimbarea cu minibusul electric vine în sprijinul turiştilor care pot astfel să viziteze şi să afle mai multe informaţii şi despre obiective turistice mai puţin accesibile, dat fiind faptul că Şanţurile Cetăţii Alba Carolina, care înconjoară fortificaţia medievală, se întind pe mai mulţi kilometri.
Întreprinzătorii care implementează această soluţie de transport colectiv ecologic al turiştilor prin cetate au observat că, pentru a vedea toate obiectivele, cei care ajung la Alba Iulia au nevoie de cel puţin trei-patru ore în acest sens, timp în care trebuie să meargă pe jos, lucru foarte obositor pentru unii. Un tur complet prin Şanţurile Cetăţii însumează, de exemplu, peste 3.500 de metri.
"Nu am inventat noi roata, am văzut astfel de vehicule pentru prima dată în Italia. Ne-a plăcut ideea, consider că potenţialul turistic al cetăţii poate fi exploatat şi prin acest mod", a afirmat unul dintre iniţiatorii proiectului, Cosmin Haţegan.
La rândul său, Lucian Pralea a menţionat că minibusul este sută la sută electric şi, în consecinţă, nepoluant.
"Cetatea asta e atât de frumoasă, ar fi păcat să o poluăm. Vrem să popularizăm în rândul turiştilor Şanţurile Cetăţii, zona nordică a acestora fiind puţin vizitată", a declarat întreprinzătorul.
Acesta a precizat că minibusul în cauză, care deocamdată a fost închiriat, va circula până la începutul lunii decembrie. Vehiculul are o capacitate de 15 turişti. Dacă soluţia este fezabilă, cei doi vor să achiziţioneze la anul trei microbuze de acest gen astfel încât, în condiţiile în care în Alba Iulia vin foarte mulţi turişti, inclusiv străini, să poată fi transportaţi în acelaşi tur de exemplu toţi ocupanţii unui autocar.
Minibusul electric va circula pe un traseu propus de iniţiatorii proiectului, cu aprobarea autorităţilor locale, cu plecare din apropiere de Piaţa Tricolorului, pe lângă Biblioteca Batthyaneum, Palatul Apor, Piaţa Cetăţii, prin faţa Universităţii, ajungând şi la Obeliscul lui Horea, Cloşca şi Crişan, pe Aleea Sf. Capistrano. Se înconjoară cetatea până pe Aleea Sf. Eugeniu, iar de acolo se va face circuitul retur, aducându-i pe turişti la Obelisc, de unde apoi aceştia pot să viziteze la pas alte obiective din interiorul cetăţii, cum ar fi Traseul celor Trei Fortificaţii, Muzeul Principia, Sala Unirii, Muzeul Naţional al Unirii, Catedrala Romano-Catolică Sfântul Mihail sau Catedrala Reîntregirii Neamului.
În viitorul apropiat, pasagerii vor beneficia şi de un ghidaj audio, deocamdată numai în română, urmând ca apoi acesta să fie disponibil şi în engleză, franceză şi germană.
Viteza maximă a minibusului electric este de 20 de kilometri pe oră, acest mijloc de transport având o autonomie de opt ore, perioadă în care se pot realiza şapte-opt ture. Preţul unui bilet este de 20 de lei pentru adulţi, respectiv 10 lei pentru copii sub 14 ani.
Cea mai mare şi mai bine conservată cetate de tip Vauban din Europa, fortificaţia bastionară din Alba Iulia oferă posibilitatea vizitatorilor 'efectuării unei călătorii în timp' şi să 'respire aerul istoriei'.
După ani de restaurare, 'Cealaltă Capitală' oferă turiştilor o lecţie de istorie total neconvenţională, trăită pe viu, alături de personaje cum sunt soldaţii îmbrăcaţi în uniforma austriacă a primei jumătăţi de secol XVIII, perioadă când a fost construită fortificaţia din Alba Iulia.
Dacă în anii trecuţi turiştii se opreau doar pentru câteva ore prin Alba Iulia, în drumul lor spre Cluj Napoca sau Sibiu, în prezent, tot mai mulţi, fascinaţi de fortificaţie, îşi rezervă un timp ceva mai îndelungat pentru a vizita cetatea Alba Carolina şi a asista la diversele evenimente organizate aici, cum ar fi ceremonialul schimbului de gardă, care are loc zilnic.
Cetatea din Alba Iulia deţine o valoare turistică deosebită prin numărul mare de obiective istorice, culturale, naturale şi antropice regăsibile în acest sit, cu un potenţial de atracţie permanentă a turiştilor români şi străini în sejururi/circuite sau turism de evenimente, cu specific.
Ridicată în timpul Imperiului Habsburgic, între 1714 şi 1738, după un plan al arhitectului italian Giovanni Morando Visconti, fortificaţia, care ocupă o suprafaţă de peste o sută de hectare, are şapte bastioane - Eugeniu de Savoia, Sf. Ştefan, Trinitatea, Sf. Mihail, Sf. Carol, Sf. Capistrano şi Sf. Elisabeta.
Cetatea are forma unui heptagon neregulat, cele şapte bastioane conferindu-i o imagine stelată. AGERPRES/ (A,AS - autor: Marinela Brumar, editor: Vicenţiu Purcărea) Foto pe flux
Urmăreşte ştirile AGERPRES pe WhatsApp şi pe GoogleNews
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.