Bucureşti, 21 ian /Agerpres/ - Pilotul Adrian Iovan şi o femeie, medic rezident, şi-au pierdut viaţa, luni seara, în urma accidentului aviatic care a avut loc într-o localitate montană din judeţul Cluj.
Avionul de tip BN 2, aparţinând Şcolii Superioare de Aviaţie, în care se aflau cinci pasageri, pilotul şi copilotul, transporta o echipă medicală de la Institutul Clinic Fundeni şi de la Spitalul Elias la Oradea unde medicii urmau să participe la o operaţie de prelevare de organe pentru transplant.
În judeţul Cluj, zona Beliş, avionul s-a prăbuşit după ce ar fi apărut diferite probleme la bord, lucru confirmat şi de directorul Romatsa Cluj, Gelu Suliţeanu.
"E vorba de un transport medical cu o aeronavă de tip BN2 care a raportat la un moment dat, pilotul, că are o problemă la bord şi că va executa o aterizare forţată. S-a întâmplat în zona Beliş-Scărişoara, cât de curând vor ajunge acolo echipajele SMURD şi un elicopter SMURD plecat de la Târgu Mureş. Se pare că nu există niciun decedat. Sunt şapte persoane, dintre care două erau echipajul", menţiona Gelu Suliţeanu.
Purtătorul de cuvânt al ISU Cluj, Andrei Biriş, declara pentru AGERPRES că în jurul orei 16,30 a fost primit un apel pe numărul de urgenţă 112 prin care o persoană anunţa că avionul s-a prăbuşit şi că erau şapte persoane la bord.
"Persoana respectivă a spus că nu poate vorbi mult la telefon, pentru că acordă primul ajutor. A spus că e un avion de mici dimensiuni cu şapte persoane la bord şi că nu poate vorbi pentru că trebuie să acorde primul ajutor. Am trimis echipaje de prim ajutor, avem două maşini 4x4 de prim ajutor. Mai avem şi alte echipaje care le urmează", a precizat purtătorul de cuvânt al ISU Cluj.
Elicopterul care decolase la Târgu-Mureş şi care urma să ajungă la locul incidentului pentru a prelua răniţii s-a întors din drum din cauza condiţiilor meteo nefavorabile.
Între timp, zeci de pompieri salvatori din Alba, Cluj, Bihor şi Mureş s-au mobilizat pentru a porni către locul accidentului şi pentru a acorda primul ajutor victimelor. Dificultatea a apărut, însă, din cauza faptului nici pompierii şi nici salvamontiştii nu au reuşit să identifice, cu exactitate, locul unde s-a produs tragedia.
"IGSU a dispus intervenţia următoarelor autospeciale - două ambulanţe de tip C încadrate corespunzător, patru ambulanţe de tip D, două autospeciale de stingere cu apă şi spumă, trei maşini de urgenţă, două autospeciale de transport persoane şi victime multiple, autospeciale de descarcerare şi o autospecială cu punct de comandă mobil. Ambulanţele sunt încadrate în funcţie de tipurile lor cu medici, paramedici şi asistenţi. Se va încerca în măsura în care se poate să fie toate persoanele transportate (la spital). La momentul de faţă se efectuează căutări, este o zonă montană, este noapte, sunt condiţii de ceaţă, iar forţele dislocate caută avionul şi pasagerii. În momentul de faţă având în vedere că este o zonă montană, nu avem o legătură directă cu forţele care sunt trimise acolo. Avem colegi care sunt în deplasare acolo, care caută", declara pentru AGERPRES locotenentul Cătălin Chircă, reprezentant al IGSU.
Totodată, ministrul Apărării Naţionale, Mircea Duşa, preciza pentru AGERPRES că autorităţile nu au solicitat sprijin militar şi că ar fi destul de greu de trimis o aeronavă la faţa locului, având în vedere condiţiile meteo nefavorabile.
Căutările, la care au participat pompieri, salvamontişti, poliţişti, pădurari, au durat mai bine de şase ore.
Şeful IGSU, colonelul Ion Burlui, afirma că zona a fost împărţită în mai multe sectoare şi că fiecare categorie de forţă caută într-o direcţie anume.
Potrivit acestuia, căutările s-au realizat în localităţile Poiana Hora, Giurcuţa de Sus şi Lacul Fântânele.
Pe de altă parte, dispecerul de serviciu al Salvamont Cluj anunţa că ultimele informaţii de la echipaje le are de la ora 19,15 şi că în acel moment salvamontiştii încă nu ajunseseră la locul accidentului, ci doar în apropiere.
Doctorul Carmen Pantiş, coordonatoarea programului de transplant în Bihor, declara, după o discuţie telefonică purtată cu persoanele rănite, că cei doi piloţi au fracturi la membrele inferioare şi le este foarte frig.
"La bordul avionului se aflau dr. Radu Zamfir, expert în chirurgie hepatică, de la Spitalul Fundeni, dr. Valentin Calu, de la Spitalul Elias, dr. Sorin Ianceu, din Bihor, care face stagiu de chirurgie hepatică la Bucureşti şi se întorcea acasă să ajute la operaţie şi un student. Mai era, după câte am aflat eu, dl Iovan, pilotul, şi copilotul său', a declarat doctor Carmen Pantiş.
Ea preciza pentru AGERPRES că a reuşit să vorbească la telefon cu răniţii imediat după accident, dar că de atunci nu a mai reuşit să stabilească nicio legătură.
"Toţi sunt răniţi şi le este foarte frig", afirma dr. Pantiş, care vorbise cu dr. Ianceu şi care i-a spus că are fractură de membru superior, contuzie de coloană şi rană la un picior.
"Ceilalţi, se pare că au fracturi la membre inferioare, iar medicul de la Elias are contuzie toracică şi respiră greu", declara dr. Pantiş.
Totodată, ea a adăugat că s-a renunţat la operaţia de prelevare de ficat care trebuia să fie făcută de medicii din avion.
"Programata prelevare de organe trebuia să aibă loc în paralel, să se sincronizeze. Echipa de la Bucureşti trebuia să preleveze ficatul donatorului, ce urma să fie transportat cu avionul în Capitală, iar echipa din Cluj să preleveze rinichii, pentru un pacient din Cluj. Veniţi cu o ambulanţă din Cluj-Napoca, medicii clujeni, conduşi de dr. Constantin Liviu, au prelevat luni seară rinichii de la donatoare. Împreună ar fi prelevat mai multe organe pentru a salva viaţa altor pacienţi care aveau nevoie de ele. Din păcate, a trebuit să renunţăm la prelevarea ficatului, dar important este că sunt în viaţă", a mai spus dr. Pantiş.
Vestea că răniţii au fost găsiţi a venit de la un pădurar care cunoştea zona şi a reuşit, în cele din urmă, să ajungă la faţa locului.
El le-a raportat autorităţilor că avionul s-ar afla în zona vârfului Petreasa.
Imediat, au venit la locul tragediei şi medicii de pe ambulanţă.
La faţa locului, însă, s-a constatat decesul pilotului Adrian Iovan, care a rămas încarcerat între resturile epavei, şi, ulterior, după mai multe manevre de resuscitare, şi al unei femei, medic rezident, care se afla în avionul prăbuşit.
Purtătorul de cuvânt al Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă Alba, plutonier Alina Bălaş, preciza pentru AGERPRES că ceilalţi cinci răniţi au fost coborâţi de către salvatori până în zona unui drum de unde au putut fi preluaţi cu maşini de teren, urmând să fie transportaţi cu ambulanţe la un spital din Cluj Napoca.
Răniţii sunt transportaţi la Clinica de Chirurgie I de la Cluj Napoca, a declarat dr. Hadrian Borcea, medicul-şef al SMURD-UPU Bihor.
"Bihoreanul dr. Sorin Ianceu are fracturi, dar acestea nu îi pun viaţa în pericol. Am vorbit cu el, spune că starea lui este suportabilă. Am hotărât, din motive operative, să fie duşi toţi la Cluj, ca să fie o evaluare comună", a precizat medicul-şef SMURD Bihor.
La faţa locului se deplasează şi o echipă de specialişti din cadrul Institutului Naţional de Criminalistic în vederea demarării unei anchete care să lămurească contextul în care s-a produs incidentul, informa Poliţia Română.
Echipa este formată din experţi în accidente aviatice, fiind condusă de directorul INC.
Ofiţerii specialişti vor efectua cercetarea la faţa locului, sub coordonarea procurorilor din cadrul Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Alba-Iulia
De asemenea, un echipaj de jandarmi al Postului Montan Arieşeni urmează să asigure zona de intervenţie pe durata efectuării cercetărilor de către procurori.
Dosarul accidentului aviatic produs luni după-amiaza în Munţii Apuseni a fost înregistrat pe rolul Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Alba Iulia, deoarece primele informaţii arătau că acesta ar fi avut loc pe raza judeţului Alba şi, în consecinţă, competenţa ar fi la nivelul acestei instituţii.
Purtătorul de cuvânt al Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Alba Iulia, Mihaela Chicea, a declarat, pentru AGERPRES, că se efectuează cercetări pentru încadrarea juridică a faptelor. AGERPRES/(AS - autor: Andreea Dăscălescu, editor: Claudia Stănescu)
Avionul de tip BN 2, aparţinând Şcolii Superioare de Aviaţie, în care se aflau cinci pasageri, pilotul şi copilotul, transporta o echipă medicală de la Institutul Clinic Fundeni şi de la Spitalul Elias la Oradea unde medicii urmau să participe la o operaţie de prelevare de organe pentru transplant.
În judeţul Cluj, zona Beliş, avionul s-a prăbuşit după ce ar fi apărut diferite probleme la bord, lucru confirmat şi de directorul Romatsa Cluj, Gelu Suliţeanu.
"E vorba de un transport medical cu o aeronavă de tip BN2 care a raportat la un moment dat, pilotul, că are o problemă la bord şi că va executa o aterizare forţată. S-a întâmplat în zona Beliş-Scărişoara, cât de curând vor ajunge acolo echipajele SMURD şi un elicopter SMURD plecat de la Târgu Mureş. Se pare că nu există niciun decedat. Sunt şapte persoane, dintre care două erau echipajul", menţiona Gelu Suliţeanu.
Purtătorul de cuvânt al ISU Cluj, Andrei Biriş, declara pentru AGERPRES că în jurul orei 16,30 a fost primit un apel pe numărul de urgenţă 112 prin care o persoană anunţa că avionul s-a prăbuşit şi că erau şapte persoane la bord.
"Persoana respectivă a spus că nu poate vorbi mult la telefon, pentru că acordă primul ajutor. A spus că e un avion de mici dimensiuni cu şapte persoane la bord şi că nu poate vorbi pentru că trebuie să acorde primul ajutor. Am trimis echipaje de prim ajutor, avem două maşini 4x4 de prim ajutor. Mai avem şi alte echipaje care le urmează", a precizat purtătorul de cuvânt al ISU Cluj.
Elicopterul care decolase la Târgu-Mureş şi care urma să ajungă la locul incidentului pentru a prelua răniţii s-a întors din drum din cauza condiţiilor meteo nefavorabile.
Între timp, zeci de pompieri salvatori din Alba, Cluj, Bihor şi Mureş s-au mobilizat pentru a porni către locul accidentului şi pentru a acorda primul ajutor victimelor. Dificultatea a apărut, însă, din cauza faptului nici pompierii şi nici salvamontiştii nu au reuşit să identifice, cu exactitate, locul unde s-a produs tragedia.
"IGSU a dispus intervenţia următoarelor autospeciale - două ambulanţe de tip C încadrate corespunzător, patru ambulanţe de tip D, două autospeciale de stingere cu apă şi spumă, trei maşini de urgenţă, două autospeciale de transport persoane şi victime multiple, autospeciale de descarcerare şi o autospecială cu punct de comandă mobil. Ambulanţele sunt încadrate în funcţie de tipurile lor cu medici, paramedici şi asistenţi. Se va încerca în măsura în care se poate să fie toate persoanele transportate (la spital). La momentul de faţă se efectuează căutări, este o zonă montană, este noapte, sunt condiţii de ceaţă, iar forţele dislocate caută avionul şi pasagerii. În momentul de faţă având în vedere că este o zonă montană, nu avem o legătură directă cu forţele care sunt trimise acolo. Avem colegi care sunt în deplasare acolo, care caută", declara pentru AGERPRES locotenentul Cătălin Chircă, reprezentant al IGSU.
Totodată, ministrul Apărării Naţionale, Mircea Duşa, preciza pentru AGERPRES că autorităţile nu au solicitat sprijin militar şi că ar fi destul de greu de trimis o aeronavă la faţa locului, având în vedere condiţiile meteo nefavorabile.
Căutările, la care au participat pompieri, salvamontişti, poliţişti, pădurari, au durat mai bine de şase ore.
Şeful IGSU, colonelul Ion Burlui, afirma că zona a fost împărţită în mai multe sectoare şi că fiecare categorie de forţă caută într-o direcţie anume.
Potrivit acestuia, căutările s-au realizat în localităţile Poiana Hora, Giurcuţa de Sus şi Lacul Fântânele.
Pe de altă parte, dispecerul de serviciu al Salvamont Cluj anunţa că ultimele informaţii de la echipaje le are de la ora 19,15 şi că în acel moment salvamontiştii încă nu ajunseseră la locul accidentului, ci doar în apropiere.
Doctorul Carmen Pantiş, coordonatoarea programului de transplant în Bihor, declara, după o discuţie telefonică purtată cu persoanele rănite, că cei doi piloţi au fracturi la membrele inferioare şi le este foarte frig.
"La bordul avionului se aflau dr. Radu Zamfir, expert în chirurgie hepatică, de la Spitalul Fundeni, dr. Valentin Calu, de la Spitalul Elias, dr. Sorin Ianceu, din Bihor, care face stagiu de chirurgie hepatică la Bucureşti şi se întorcea acasă să ajute la operaţie şi un student. Mai era, după câte am aflat eu, dl Iovan, pilotul, şi copilotul său', a declarat doctor Carmen Pantiş.
Ea preciza pentru AGERPRES că a reuşit să vorbească la telefon cu răniţii imediat după accident, dar că de atunci nu a mai reuşit să stabilească nicio legătură.
"Toţi sunt răniţi şi le este foarte frig", afirma dr. Pantiş, care vorbise cu dr. Ianceu şi care i-a spus că are fractură de membru superior, contuzie de coloană şi rană la un picior.
"Ceilalţi, se pare că au fracturi la membre inferioare, iar medicul de la Elias are contuzie toracică şi respiră greu", declara dr. Pantiş.
Totodată, ea a adăugat că s-a renunţat la operaţia de prelevare de ficat care trebuia să fie făcută de medicii din avion.
"Programata prelevare de organe trebuia să aibă loc în paralel, să se sincronizeze. Echipa de la Bucureşti trebuia să preleveze ficatul donatorului, ce urma să fie transportat cu avionul în Capitală, iar echipa din Cluj să preleveze rinichii, pentru un pacient din Cluj. Veniţi cu o ambulanţă din Cluj-Napoca, medicii clujeni, conduşi de dr. Constantin Liviu, au prelevat luni seară rinichii de la donatoare. Împreună ar fi prelevat mai multe organe pentru a salva viaţa altor pacienţi care aveau nevoie de ele. Din păcate, a trebuit să renunţăm la prelevarea ficatului, dar important este că sunt în viaţă", a mai spus dr. Pantiş.
Vestea că răniţii au fost găsiţi a venit de la un pădurar care cunoştea zona şi a reuşit, în cele din urmă, să ajungă la faţa locului.
El le-a raportat autorităţilor că avionul s-ar afla în zona vârfului Petreasa.
Imediat, au venit la locul tragediei şi medicii de pe ambulanţă.
La faţa locului, însă, s-a constatat decesul pilotului Adrian Iovan, care a rămas încarcerat între resturile epavei, şi, ulterior, după mai multe manevre de resuscitare, şi al unei femei, medic rezident, care se afla în avionul prăbuşit.
Purtătorul de cuvânt al Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă Alba, plutonier Alina Bălaş, preciza pentru AGERPRES că ceilalţi cinci răniţi au fost coborâţi de către salvatori până în zona unui drum de unde au putut fi preluaţi cu maşini de teren, urmând să fie transportaţi cu ambulanţe la un spital din Cluj Napoca.
Răniţii sunt transportaţi la Clinica de Chirurgie I de la Cluj Napoca, a declarat dr. Hadrian Borcea, medicul-şef al SMURD-UPU Bihor.
"Bihoreanul dr. Sorin Ianceu are fracturi, dar acestea nu îi pun viaţa în pericol. Am vorbit cu el, spune că starea lui este suportabilă. Am hotărât, din motive operative, să fie duşi toţi la Cluj, ca să fie o evaluare comună", a precizat medicul-şef SMURD Bihor.
La faţa locului se deplasează şi o echipă de specialişti din cadrul Institutului Naţional de Criminalistic în vederea demarării unei anchete care să lămurească contextul în care s-a produs incidentul, informa Poliţia Română.
Echipa este formată din experţi în accidente aviatice, fiind condusă de directorul INC.
Ofiţerii specialişti vor efectua cercetarea la faţa locului, sub coordonarea procurorilor din cadrul Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Alba-Iulia
De asemenea, un echipaj de jandarmi al Postului Montan Arieşeni urmează să asigure zona de intervenţie pe durata efectuării cercetărilor de către procurori.
Dosarul accidentului aviatic produs luni după-amiaza în Munţii Apuseni a fost înregistrat pe rolul Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Alba Iulia, deoarece primele informaţii arătau că acesta ar fi avut loc pe raza judeţului Alba şi, în consecinţă, competenţa ar fi la nivelul acestei instituţii.
Purtătorul de cuvânt al Parchetului de pe lângă Curtea de Apel Alba Iulia, Mihaela Chicea, a declarat, pentru AGERPRES, că se efectuează cercetări pentru încadrarea juridică a faptelor. AGERPRES/(AS - autor: Andreea Dăscălescu, editor: Claudia Stănescu)
Urmăreşte ştirile AGERPRES pe WhatsApp şi pe GoogleNews
Conținutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.