Conducătorul de tramvai implicat în accidentul soldat cu rănirea antrenorului Mircea Lucescu, din 6 ianuarie, a respectat normele de circulație preventivă și a făcut tot posibilul pentru evitarea evenimentului rutier, precizează Regia Autonomă de Transport București (RATB).
Potrivit unui comunicat al RATB remis luni AGERPRES, conducătorul de tramvai de pe linia 1 a utilizat toate sistemele de frânare cu care este dotat tramvaiul, frâna electrodinamică de serviciu, frâna electrohidraulică de oprire și staționare și frâna electromagnetică cu patină, pentru situații deosebite, însă spațiul redus dintre tramvai și autoturism nu a permis oprirea tramvaiului și evitarea totală a accidentului.
"Am făcut tot posibilul pentru evitarea accidentului. Am avut o reacție cât se poate de rapidă și am acționat toate sistemele de frânare de care dispune tramvaiul. Dacă era un conducător mai puțin experimentat în locul meu, nu reacționa atât de prompt', declară vatmanul implicat în eveniment.
Angajatul în cauză are o vechime de 19 ani în RATB și în toată această perioadă nu a fost implicat în accidente rutiere din culpă proprie, fiind un bun profesionist, se menționează în comunicatul RATB.
Aceeași sursă precizează că întregul personal de bord al RATB este supus controalelor medicale periodice la cabinetele de medicina muncii, conform legislației în vigoare.
RATB așteaptă concluziile anchetei organelor de cercetare, abilitate să stabilească adevărul în acest caz și îi transmite lui Mircea Lucescu urări însănătoșire grabnică. AGERPRES
Precizări RATB referitoare la accidentul rutier în care a fost implicat Mircea Lucescu
Alte stiri din aceasta categorie:
|
Ultimele Știri
|