''Nu am avut niciun fel de discuție oficială pe tema remanierii. Ea este atributul primului ministru, el este cel care poate oricând să facă o analiză a membrilor cabinetului și, din punctul meu de vedere, este o acțiune normală. Până la urmă fiecare premier, fiecare guvern, fiecare partid are dreptul să-și evalueze oamenii, performanțele și să ia decizii în consecință. (...) N-am cum să mă simt vizată câtă vreme nici n-am timp să mă simt vizată. Am timp să mă gândesc la prioritățile pe care le am pe masă și acestea sunt infrastructurile de toate tipurile'', a declarat Anca Boagiu, pe parcursul vizitei pe care a efectuat-o pentru a verifica stadiul lucrărilor de construire a autostrăzii A2.
Referitor la ideea înființării unui minister care să gestioneze fondurile europene, ministrul Transporturilor a spus că este un susținător al acesteia. ''Acest minister va juca un rol extrem de important pentru că, până la urmă, asiguri coerența politicilor, coerența folosirii fondurilor, asigură complementaritatea între diversele programe. Pentru că nu putem spune că programul de la transporturi nu este complementar celui de la dezvoltare regională, celui de la agricultură sau mediu. Sunt strict legate între ele. Din punctul meu de vedere, este cea mai bună decizie care poate fi luată. (...) Existând un asemenea minister, toate problemele cu care ne confruntăm și care țin de partea de relație directă cu Bruxelles-ul pot fi tratate unitar și să primească soluții în același timp, astfel încât să nu întârziem în meandrele birocratice și de la Bruxelles și din România, pentru că trebuie să recunoaștem că le avem și noi'', a afirmat ministrul Transporturilor, menționând că orice măsură care poate să aducă plus valoare activității guvernamentale este binevenită.
Despre persoana care ar putea fi numită la conducerea unui astfel de minister, Anca Boagiu a spus că sunt foarte mulți români care știu să gestioneze o relație diplomatico-tehnică cu Bruxelles, care știu afaceri europene, ținta actualilor guvernanți fiind de a lucra cu profesioniști. AGERPRES.