Aviația civilă americană (FAA) a subliniat că inspectorii trimiși la Polul Nord au fost de acord ca sania lui Moș Crăciun să zboare pe cerul Statelor Unite și au revenit impresionați de tehnologia folosită pentru deplasarea vehiculului.

'Tehnologia de legătură cu sateliții pe care elfii au instalat-o pe (sania) /Santa One/ îi va permite lui Moș Crăciun să călătorească în siguranță și să ajungă la ora fixată pe fiecare acoperiș', a declarat ministrul transporturilor, Ray LaHood, într-un comunicat.

Potrivit FAA, Moș Crăciun și renii săi vor zbura la o altitudine de circa 15.000 de metri, cu mult deasupra zborurilor civile.

Ca în fiecare an cu începere din 1998, Comandamentul Nord-American de Apărare Aerospațială (NORAD) a pus la dispoziția publicului o pagină de Internet (www.noradsanta.org) care permite internauților să urmărească sania în periplul ei în jurul lumii.

Google, asociat de câțiva ani acestei inițiative, va oferi vizitatorilor posibilitatea de a localiza sania prin intermediul Google Earth și va oferi înregistrări video tridimensionale cu MoșCrăciun zburând deasupra marilor metropole ca Sydney sau Paris.

NORAD, organism sub comandament comun american și canadian, a lansat în urmă cu peste cinci decenii programul de 'supraveghere aeriană' a lui Moș Crăciun, tradiție ce a debutat dintr-o întâmplare în 1955.
În acel an, un ziar local din Colorado Springs, unde se află sediul actual al NORAD, a publicat o reclamă a unui supermagazin prin care copiii erau îndemnați să-l sune pe Moș Crăciun. Numai că numărul de telefon din anunțul publicitar s-a dovedit a fi cel pentru apelurile de urgență de la Comandamentul pentru apărare aeriană continentală (CONAD), predecesorul NORAD.
Surprins de avalanșa de apeluri din partea copiilor, ofițerul de serviciu le-a explicat că-l ajută pe Moș Crăciun și îi urmărește traiectoria pe ecranele radar.AGERPRES