Acordul a fost semnat de secretarul de stat francez pentru comerț exterior Pierre Lelouche, vicepremierul sârb pentru integrare europeană Bozidar Djelic și primarul Belgradului Dragan Djilas.
Acordul se referă la deschiderea de negocieri între Primăria Belgradului și compania Alstom, care se va ocupa de materialul rulant și de infrastructuri, precum și de amplasarea de șine și catenare, potrivit unor surse franceze.
Acordul prevede, de asemenea, efectuarea unui studiu de fezabilitate de către Egis, lider francez în materie de inginerie și infrastructuri.
Această primă linie de metrou, cu o lungime de 15 km, trebuie să cuprindă 25 de stații, dintre care 11 în tunel. Ea va traversa Belgradul și centrul său pe axa sud-est nord-vest. Lucrările ar urma să înceapă în 2013.
Sunt avute în vedere alte două linii, dintre care una va fi prelungită cu timpul până la aeroportul orașului.
Costul total al proiectului este estimat la un miliard de euro, din care 400 milioane de euro pentru material rulant și infrastructuri și 600 milioane de euro pentru inginerie /săpare de tuneluri etc./
Franța a propus participarea la finanțare cu până la 500 milioane de euro, sub formă îndeosebi de împrumuturi garantate de către asiguratorul Coface. Celelalte 500 de milioane de euro vor proveni din credite garantate acordate de întreprinderile care vor participa la inginerie.
Documentul încheiat vineri se înscrie în cadrul acordului de parteneriat semnat între Franța și Serbia în aprilie trecut. AGERPRES


Serbia și Franța au semnat vineri la Belgrad un acord pentru construirea primei linii de metrou în capitala sârbă, care ar urma să intre în exploatare în 2017, pentru un cost de circa un miliard de euro.