Apetitul publicului chinez pentru automobile pare a fi rămas intact, în pofida încetinirii ritmului de creștere a pieței de la începutul acestui an, o dovadă în acest sens fiind prezența mai multor mii de jurnaliști în cele 13 săli de expoziție ale Salonului.

Printre noutățile prezentate se numără noua Beetle a celor de la Volkswagen, în timp ce gigantul american General Motors va prezenta Chevrolet Malibu și Buick Envision, iar Citroen va prezenta DS5. În total, 19 modele sunt prezentate în premieră mondială, iar 75 vor fi lansate pe piața chineză, susțin organizatorii.

De la precedenta ediție a Salonului auto de la Shanghai, care a avut loc în urmă cu doi ani, China a devansat SUA din punct de vedere al autovehiculelor vândute. În plus, între 2001 și 2010, numărul autovehiculelor ușoare (turisme, vanuri și camionete) vândute în China a crescut de la două milioane la 18 milioane, susține analistul Michael Dunne. Vânzările au crescut și anul trecut cu 32%, însă, în luna martie a acestui an, când au luat sfârșit măsurile guvernamentale de stimulare, s-a înregistrat o creștere cu doar 5%.

Peste 2.000 de constructori auto și producători de componente sunt prezenți la Shanghai, pe o suprafață expozițională mai mare cu 35% comparativ cu ediția din 2009. Organizatorii se așteaptă la peste 700.000 de vizitatori în perioada în care Salonul își va deschide porțile pentru publicul larg, respectiv 23-28 aprilie.

Salonul auto de la Shanghai este primul eveniment din industria auto care se ține după seismul și tsunamiul ce au devastat nord-estul Japoniei în data de 11 martie, dezastrul afectând grav producția de automobile în arhipleagul nipon, cu consecințe pentru producția mondială de automobile. AGERPRES