Bucureşti, 6 sep/Agerpres/ - Confederaţia Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR) solicită Parlamentului demiterea în regim de urgenţă a Consiliului Autorităţii de Supraveghere Financiară (ASF) în contextul protestelor cu privire la creşterea tarifelor asigurărilor obligatorii auto (RCA), se arată într-un comunicat al Confederaţie transmis, marţi, AGERPRES:

'Considerăm că demiterea întregului consiliu al ASF de către Parlamentul României trebuie să aibă loc în regim de urgenţă, pentru că această caracatiţă a cuprins întregul Consiliu al ASF şi afectează grav toţi asiguraţii români şi industriile conexe, cum este cea de transport şi cea de reparaţii auto', a declarat preşedintele COTAR, Vasile Ştefănescu.

Potrivit comunicatului, cauzele care au condus la creşterea tarifelor poliţelor RCA, 'evidenţiate parţial şi în materialul transmis în data de 31 august 2016, în cadrul Consiliului ASF, de către sectorul de asigurări', sunt următoarele: societăţile de asigurări doresc să se capitalizeze prin tarife ridicate şi nu prin infuzie de capital, noile tarife din 2016 (semnificativ mărite) au ca ţintă acoperirea daunelor viitoare şi a celor vechi, preţurile de transfer prin care multinaţionalele din asigurări exportă banii colectaţi din plata primelor RCA, alocarea cheltuielilor şi pierderilor acumulate pe alte linii de asigurare care apoi, sunt transferate segmentului RCA, pentru creşterea artificială a costurilor aferente acestui produs de asigurare, daunele fictive acoperite de poliţe RCA, prin care societăţile de asigurări îşi 'albesc' şi îşi extrag profitul.

'Acest tip de daune fictive au de obicei loc în afara ţării, pentru a îngreuna depistarea urmelor acestor fraude', se mai arată în comunicatul COTAR.

În plus, din datele publicate chiar de ASF, COTAR a tras concluzia că modul de calcul al primelor de asigurare folosite de către asiguratori nu au niciun fel de legătura cu calculele actuariale. 'Cu cat devin mai transparente cifrele raportate de către ASF, cu atât mai mult constatăm hoţia din piaţa de asigurări patronată de către Mişu Negriţoiu. Ne punem întrebarea dacă această hoţie nu este cumva aplicată şi altor categorii de plătitori ai poliţelor RCA, cum ar fi tinerii, care plătesc de doi ani de zile poliţe RCA semnificativ majorate?', a subliniat Vasile Ştefănescu.

Totodată, transportatorii constată o discriminare majoră, chiar şi de 80%, între preţurile ofertate de asiguratori pentru flotele mari, în comparaţie cu transportatorii care deţin unul sau câteva camioane.

'Cum este posibil ca acelaşi camion, cu aceeaşi clasă de bonus (B1), să fie ofertat de către asiguratori cu preţuri cuprinse între 4.609 lei şi (peste) 20.000 lei? Poliţa RCA de 20.000 de lei este preţul cel mai scăzut pe care un transportator cu puţine autovehicule l-a putut obţine în întreaga piaţă de asigurări românească. Asemenea discounturi pot fi aplicate doar produselor de îmbrăcăminte sau încălţăminte în perioada promoţiilor Black Friday şi nu unei pieţe care pretinde că are la baza acestor produse calcule actuariale sofisticate ce ţin cont de profilul de risc şi un istoric al daunalităţii', se mai subliniază în comunicatul COTAR.

Totodată, transportatorii susţin că, pe piaţa din România, sistemul bonus/malus nu este decât 'o păcăleală de care asigurătorii se folosesc în manipularea preţului RCA'.

În aceste condiţii, COTAR anunţă că, împreună cu patronatele din transporturi, va continua acţiunile de mobilizare şi organizare pentru mitingul de protest care va avea loc în data de 15 septembrie în toată ţară. AGERPRES/(AS - autor: Ana-Maria Vasile, editor: Oana Tilică)